Om vi ska nå våra klimatmål så måste vi ta hand om de byggnader vi redan har i stället för att bara bygga nya.

Filip Ajaxen, ansvarig betongreparationsprodukter på Sika 
Filip Ajaxen, ansvarig för betongreparationsprodukter på Sika.

Det ökade fokuset på hållbarhet i byggbranschen har även riktat ljuset på möjligheterna att reparera och återställa betongkonstruktioner, snarare än att alltid bygga nytt. Detta är något som Filip Ajaxen på Sika välkomnar.  

– Det känns som om det har blivit en nytändning kring reparationer i vår bransch och det är jättebra. För om vi ska nå våra klimatmål måste vi ta hand om de byggnader vi redan har i stället för att bara bygga nya. De flesta byggnader går ju faktiskt att reparera om man inte väntar alltför länge och låter dem förfalla totalt. 

Ett bra exempel på det är anrika Motala Lokverkstad från 1822.  

– Det är en byggnad som hade förfallit under lång tid, blivit utdömd och var nära rivning. Efter en stor renovering och förstärkning som knappt är synbar, står landmärket kvar än idag och är nu en populär evenemangslokal, säger Filip Ajaxen. 

Lokstallarna i Motala renoverad med bruk och kolfiber.

Intresset ökar för reparation 

Han har märkt av ett tydligt ökat intresse för Sikas reparationsprodukter från såväl konstruktörer som byggare. Skillnaden är stor jämfört med för bara tio år sedan.   

– Då revs byggnader mer lättvindigt. Idag funderar man mycket mer på hur man kan bevara, restaurera och ta hand om sina konstruktioner innan man eventuellt tar ett beslut om rivning. Det är jättebra.  

Och fördelen med att renovera i stället för att riva och bygga nytt är inte bara den rena miljöaspekten – det finns även en ekonomisk fördel, påpekar Filip Ajaxen.  

– Att riva och bygga nytt kostar massor. Om vi däremot renoverar befintliga hus, broar och andra konstruktioner har vi redan en färdig stomme och en konstruktion som står där och det blir betydligt mindre kostsamt. Så vi behöver få bort fokus från att alltid tänka nyproduktion i första hand. 

Kräver bra materialkunskap 

Generellt tycker han att kunskapen kring reparation och återställande av betong kan bli bättre, men han ser ändå att det har gått åt rätt håll under de åtta år som han har jobbat inom området.  

– Men det är fortfarande en lång väg att gå och mycket att lära ut. Det finns så många bra lösningar för att renovera och återställa som inte alla känner till. Här hjälper vi på Sika gärna till och bidrar med vår kunskap till byggare och konstruktörer.  

För det gäller att ha god koll så att det blir rätt material på rätt plats. Att laga betong är något av en vetenskap som kräver rätt produkter och goda materialkunskaper.   

– Det är viktigt att ha koll på olika typer av beläggningar och olika slags bruk vid reparation, men också ha förståelse för att olika konstruktioner ställer olika krav på hur du reparerar. Missar du detta kan det bli helt fel, säger Filip Ajaxen. 

Kolfiber som stärker upp 

En uppstickare i reparationsutbudet är Sikas kolfiberförstärkning, som används för att förstärka byggnader på ett enkelt sätt. Du limmar helt enkelt det tunna kolfibermaterialet direkt på betongkonstruktionen i stället för att förstärka med stål eller annat tyngre material.  

– Det är fördelaktigt eftersom det är både lätt och starkt och kan användas för att förstärka byggnader utan att ta upp så mycket utrymme. Dessutom går det att använda i allt från kontorshus till vägbroar och det går mycket snabbare att applicera än konventionella system, säger Filip Ajaxen.  

Sika tog fram kolfibertekniken redan på 80-talet och har varit ledande i den produktutvecklingen. Idag finns det andra företag på marknaden som säljer liknande produkter, men Filip Ajaxen konstaterar stolt att hans arbetsgivare var först.  

– Vi är väldigt stolta över denna teknik och det starka material som uppfanns i våra labb i Schweiz för 40 år sen.

Bilden föreställer kolfiberväv.

Höga krav på miljövänliga produkter 

Sika erbjuder även sedan länge cementbaserade reparationsprodukter med lägre klimatavtryck tack vare att de innehåller en viss del återvunnet material. Och de har extremt höga krav på dessa produkter, berättar Filip Ajaxen.  

– Ibland stöter jag på viss oro hos byggare som tror att våra miljövänligare produkter skulle ha sämre prestanda, men så är det inte. Vi har som krav att alla våra klimatförbättrade reparationsprodukter måste ha bättre teknisk prestanda än övriga.  

Själv hänger han gärna i labbet och är med och blandar, testar och hittar ännu bättre lösningar för företagets reparationsprodukter.  

– Jag tycker att reparation av betong är något av det mest spännande och viktigaste som finns. Både för att det är så mångsidigt och det finns så många olika slags problem man kan lösa, men också eftersom det är ett så viktigt val om vi ska nå våra klimatmål.  

Gillar du artikeln?

Börja prenumerera på vårt nyhetsbrev och få det bästa från Forum Betong direkt i din mailbox varje månad.