Betongens stenhalt baserades på en teknik som användes för 50- till 75 år sedan. Stenen är upp emot 45 millimeter vilket är betydligt större än vad som är brukligt i dag.
LUDVIG DAHLGREN, AFFÄRSUTVECKLINGSCHEF VID BYGGBETONG JOHN DAHLGREN AB
Nya vattenkraftstationer hör inte till vanligheterna i Sverige idag. Den senaste byggdes för ungefär tio år sedan i Hissmoforsen, Indalsälven, Västernorrland, cirka två mil utanför Östersund.
Rengårdsprojektet har uppförts i anslutning till en äldre kraftstation från 1970. I samband med den byggnationen iordningställdes ett extra bergrum som skulle kunna rymma en turbin i framtiden, och det är den som nu har tagits i bruk. Anläggningens kapacitet kommer därmed att fördubblas.
Byggföretaget NCC tog hem affären hos beställaren Skellefteå Kraft. NCC anlitade i sin tur Byggbetong John Dahlgren AB i Skellefteå för leverans av den klimatförbättrade betongen.
Gammalt recept vidareutvecklades
Projektet innebar stora och komplexa arbeten. Ett exempel är intagningsbacken av vattnet som gjöts i betong, 20 meter lång, 14 meter bred och med 45 graders lutning. För att kunna nå hela backen användes en fördelningsmast för betongen. Vid gjutningen jobbades det dag och natt i tvåskift under nästan två dygn med ett tjugotal yrkesmedarbetare. Totalt levererades ungefär 10 000 kubikmeter betong till projektet i sin helhet, varav 500 kubik behövdes till gjutningen av intagningsbacken.
– Receptet med klimatförbättrad betong och låg bindemedelshalt utvecklade vi tillsammans med NCC Teknik utifrån deras tidigare erfarenheter av sådana här uppdrag med tjockare och mer solid karaktär, förklarar Ludvig Dahlgren, affärsutvecklingschef vid Byggbetong John Dahlgren AB.
Flygaska användes som alternativt bindemedel vilket ledde till minskade utsläpp av koldioxid med cirka 40 procent.
– Betongens stenhalt baserades på en teknik som användes för 50- till 75 år sedan. Stenen är upp emot 45 millimeter vilket är betydligt större än vad som är brukligt i dag. De senaste 40 åren har vi inte hört talas om någon sådan leverans här uppe.
Stor klimatbesparing
Större sten ledde till att betongen krympte mindre och bidrog till mindre sprickbildning. Låg klimatpåverkan i kombination med låg värmeutveckling ledde till att ingen kylning behövdes vilket i sig kostar mycket pengar och är tidskrävande.
– Koldioxidbesparingen blev i realiteten ännu högre eftersom många arbetstimmar sparades in liksom material i form av kylrör, fortsätter Ludvig Dahlgren.
Slutresultatet blev otroligt bra med alternativt bindemedel och hög slutkvalité. Eller som Dahlgren själv uttrycker det:
– En jämt kvalité med fin yta och bra arbetsbarhet.
Flerårigt projekt
Projektingenjör Oscar Jutterström, NCC, berättar att Byggbetong är en avtalspartner i sammanhanget och så lägger han till några superlativ:
– Vi har jobbat med Byggbetong flera gånger tidigare. Företaget är lokalt förankrat, har hög kompetens och ligger geografiskt bäst till, konstaterar han.
Ett bygge av detta slag är inget quick-fix. I slutet av 2020 gjordes de första provgjutningarna som i sin tur föregicks av juridisk prövning i Mark- och miljödomstolen med mera. Slutbesiktning gjordes strax före årsskiftet 2024/2025 och den nya anläggningen invigs under maj månad.
Jutterström berättar att NCC jobbar aktivt för hållbara miljömedvetna lösningar styrda av hög kvalitetsaspekt.
– Bland mycket annat gjordes det ett flertal matematiska geometriska beräkningar i förväg så de bästa förutsättningarna kunde skapas för den mest effektiva vattenrörelsen in mot turbinen. 24 kilometer kabel har dragits där inne för styrning och kontroll av stationen, berättar projektingenjören.
Teamet med NCC och Byggbetong drar nu till Bålforsens kraftverk utanför Lycksele som färdigställdes och togs i drift 1958. Där togs också höjd för ett extra bergrum som skulle kunna rymma en framtida turbin. Det förberedande arbetet inleddes hösten 2024 och väntas avslutat till semestern 2025. Även där är planen att använda klimatförbättrad betong.
– Det jobbet sträcker sig över hela 2026 och kanske lite till. Extra skojigt eftersom vår betongfabrik i Lycksele kan leverera klimatförbättrad betong till inlandet. Med den förkortas avstånden rejält för betongleveranser till andra orter som till exempel Dorotea och Vilhelmina, summerar Ludvig Dahlgren.
