Det här golvet har klart överträffat alla andra material som vi har testat på SCA genom åren
Christian Jensen, underhållschef vid SCA:s hyvleri i Tunadal
Ett projekt inom SCA:s hyvleri i Tunadal har visat lovande resultat för användning av nanoteknik i betong, som klarar vinterns tuffa påfrestningar som tung trucktrafik med dubbdäck och frost. Projektet, kallat Hållbara betonggolv, sker inom ramen för SIO Grafen och syftar till att utveckla mer hållbar och slitstark betong.
I projektet har Grafoam AB, 2D fab, SCA, PEAB och Swerock med stöd av Klimatarena Sundsvall testat en patentskyddad nanoteknik för betong. Betongblandningen utfördes av Swerock i Birsta och gjöts av PEAB. Projektet sker lokalt då tre av nanoteknikens avgörande komponenter produceras i Sundsvall.
Vid en inspektion i april 2026 noterades att betonggolvet var blankt och slätt, trots en lång vinter.
– Det här golvet har klart överträffat alla andra material som vi har testat på SCA genom åren, säger Christian Jensen, underhållschef vid SCA:s hyvleri i Tunadal.
Farid Akhtar, projektledare och professor i materialteknik vid Luleå tekniska universitet samt medgrundare av Grafoam AB, framhäver vikten av att testa betong under realistiska förhållanden.
– Ett utomhusgolv där fullastade truckar svänger med dubbdäck i vinterklimat är det ärligaste test en betong kan utsättas för. Att ytan fortfarande är slät och blank visar att nanoförstärkningen gör verklig skillnad för slitage- och frostbeständigheten. Längre livslängd innebär färre reparationer, färre driftstopp och mindre cement över tid, säger han.
Projektet utvärderar även tekniken i kombination med cement från företaget Cemvision.
Källa: SIO Grafen
