Nyheter

Genom att använda klimatförbättrad betong i förstärkningen av kajen i Skandiahamnen i Göteborg minskar projekt Skandiaporten koldioxidutsläppen med cirka 760 000 kilo, motsvarande drygt 30 procent. Besparingen uppnås tack vare nära samarbete mellan NCC, Göteborgs Hamn AB och Thomas Betong, där betong med lägre klimatpåverkan, fossilfria transporter och optimerade konstruktioner används.

Byggbetong John Dahlgren AB i Skellefteå använder hybriddrivna betongpumpar och klimatförbättrad betong för att minska klimatavtrycket och förbättra arbetsmiljön. Erfarenheterna visar att tekniken fungerar även vintertid och markerar ett viktigt steg mot fossilfria byggarbetsplatser.

Byggsektorn kan minska sina utsläpp kraftigt genom att kravställa material med lägre klimatpåverkan. Skanska erbjuder klimatförbättrad betong och Asfalt Zero, som ger stora koldioxidbesparingar. Skellefteå kommun visar hur hållbara anläggningsprojekt kan genomföras genom tydliga krav, rätt materialval och fokus på ekologisk, social och ekonomisk hållbarhet.

Sebastian Wierzynski, vinnare av Årets betongchaufför, gjorde för 15 år sedan sin barndomsdröm verkligen genom att omskola sig till lastbilschaufför. I dag kör han en eldriven betongbil för Swerock och älskar sitt jobb.

Den andra delen av Sveafastigheters studie "Trä vs. Betong" visar att ett flerfamiljshus i betong kan vara mer hållbart än ett i trä när hänsyn tas till biologisk mångfald. Studien visar också att klimatförbättrad betong ger den lägsta totala klimatpåverkan, vilket utmanar myten om trä som det mest hållbara byggmaterialet.

Efterfrågan på betongarbetare väntas öka i hela landet de kommande fem åren, enligt Arbetsförmedlingens senaste Yrkesbarometer. Trots dagens lågkonjunktur pekar prognosen på brist i flera län, särskilt i Stockholm och Norrbotten.

Sebastian Wierzynski, betongbilschaufför på Swerock, har blivit utsedd till Årets betongchaufför 2025. Han uppskattas för sin yrkesskicklighet, omtanke, säkerhetstänk och sitt miljöengagemang – inte minst genom att köra eldriven betongbil. Utmärkelsen ser han som ett hedrande bevis på det arbete han älskar att göra varje dag.

Stockholmshem har infört klimatförbättrad betong i all nyproduktion för att nå målet om halverade utsläpp till 2030. ”Klimatförbättrad betong är det enskilt viktigaste valet vi kan göra för att minska klimatavtrycket i våra nybyggnadsprojekt”, säger Karvel Andersen, klimatspecialist på Stockholmshem. Genom tidiga klimatberäkningar och företagets klimattrappa kan projekten redan från start vägledas mot betydligt lägre utsläpp.

Mark- och miljööverdomstolen beviljar inte prövningstillstånd för överklagandena, vilket gör att beslutet om ett 30-årigt brytningstillstånd för Heidelberg Materials i Slite står fast. Beslutet kan överklagas till Högsta domstolen.

Tranemo Prefab har målmedvetet ökat jämställdheten i en annars mansdominerad bransch. Andelen kvinnliga betongarbetare har vuxit stadigt sedan 2011, och företaget arbetar aktivt med kultur, rekrytering och arbetsmiljö. Nu är de nominerade till Svenska Jämställdhetspriset 2026.

En ny studie från Lunds universitet i samarbete med Swerock visar att klimatförbättrad ECO-Betong med masugnsslagg inte bara minskar koldioxidutsläppen – den torkar också bättre och får en tätare porstruktur än traditionell betong. Resultatet blir snabbare uttorkning, minskad fuktrisk och möjligheten att korta byggtider utan att kompromissa med kvaliteten.

Sveafastigheter, H2 Entreprenad och Thomas Betong samarbetar för att nå noll betongspill. Genom noggrann planering, digitala verktyg och tät kommunikation minskar de överbeställningar och klimatpåverkan. Målet är att göra resurseffektivt byggande till ny standard i branschen.

Mapeis torrtvätt omvandlar slammet i betongbilens trumma till återanvändbar ballast. Metoden minskar både vattenförbrukning och avfall till deponi och skapar ett cirkulärt flöde där materialet kan användas flera gånger om.

Regeringen inrättar en ny miljöprövningsmyndighet som startar den 1 juli 2027 och tar över delar av länsstyrelsernas och domstolarnas uppgifter. Syftet är att snabba upp tillståndsprocesser och underlätta den gröna omställningen. Beslutet har fått ett positivt mottagande från flera branschorganisationer.

En studie från Lunds universitet och Swerock visar att klimatförbättrad ECO-Betong med slagg inte bara minskar koldioxidutsläppen, utan också torkar snabbare och blir tätare än traditionell betong – något som kan ge både tidsvinster och färre fuktskador.