Nyheter

Heidelberg Materials Precast Abetong har tecknat ett nytt fyraårigt ramavtal med Trafikverket som fyrdubblar kapaciteten för produktion av äldre växelspårsliprar. Avtalet kommer att möta det ökade behovet av underhållssliprar i järnvägsnätet och innebär en viktig satsning för både framtida leveranser och företagets utveckling.

Heidelberg Materials CCS-anläggning i norska Brevik visar att koldioxidinfångning fungerar i praktiken. Nu planerar företaget att skapa en mer än fyra gånger så stor CCS-anläggning vid cementfabriken i Slite på Gotland. 

Heidelberg Materials Betong Sverige tar ytterligare steg mot en mer hållbar logistik med 15 nya pumpbilar varav fyra med elektriska betongpumpar. De nya fordonen minskar bränsleförbrukningen, sänker ljudnivån och finns i flera storlekar för ökad flexibilitet på arbetsplatserna.

HSB planerar att återbruka stora mängder betong och stål från kontorskomplexet Ekelund 1 i Solna. Inventering visar hög kvalitet på materialen, som ska användas direkt vid demontering för att minska avfall och klimatpåverkan. Projektet ingår i satsningen Återhus och startar 2026, men kräver samarbetspartners för att lösa utmaningar med demontering, logistik och tajming.

Rainer Berndt är platschef på Heidelberg Materials Precast Contiga. Han började som möbelsnickare men bytte till betongbranschen 2017. I dag leder han byggprojekt över hela Sverige med fokus på säkerhet, kvalitet och variation – något han stortrivs med.

Syskonen Jessica Cederborg och Jens Lundmark är tredje generationen som jobbar på Prefabmästarna i Piteå – betongfabriken där både deras farfar och pappa arbetade. Båda stortrivs och beskriver arbetsplatsen som en andra familj.

Efter att ha tröttnat på kontorslivet bytte Liselott Mukka karriär – från ekonom till betongtekniker. Det blev starten på en ny väg inom industrin. Idag är hon produktionschef på LKAB Berg & Betong i Kiruna och brinner för både ledarskap, hållbarhet och det ständigt utvecklande arbetet med betong.

Thomas Betongs nya fabrik i Järfälla är resultatet av ett tioårigt långsiktigt strategiskt arbete. Företaget har investerat under högkonjunkturer för att stå starkt i lågkonjunktur. Med klimatförbättrad betong, digital utveckling och en medveten strategi för mångfald vill Thomas Betong bidra till ett hållbart samhälle och fortsätta växa med fler fabriker.

Paulina Ernkrans började sin karriär på fabriksgolvet på Strängbetong och har under 27 år arbetat sig upp till rollen som hallchef, operativ inköpare och HSE-ansvarig. Hon trivs med sitt varierade arbete och brinner särskilt för säkerhet och arbetsmiljö. Kombinationen av praktisk erfarenhet och vilja att ständigt utvecklas har gjort henne till en nyckelperson i verksamheten.

Oseriösa företag inom svensk byggsektor har ungefär hälften så stora personalkostnader som de seriösa. Det visar de bolagsutredningar som gjorts av bygg- och anläggningsföretaget Veidekke.  

Efter Ekrem Sevims arbetsplats på ett tvätteri totalförstörts i en brand stod han arbetslös. Med ett tips från en närstående tog han chansen att byta bana. I dag arbetar han som betongbilschaufför på Lujabetong och kör tunga lass genom Stockholms trafik. Han trivs med friheten, utmaningarna och möten med nya människor varje dag.

Mapei har lanserat en ny tjänst som gör det enklare för betongproducenter att ta fram EPD:er utan att behöva anlita externa konsulter. Tjänsten är en del av ett helhetskoncept med syfte att optimera betongens klimatprestanda.

Pontus Rosengren är betongarbetare i grunden och studerar nu till betongingenjör med examen i höst. Efter en lyckad praktik på Mapei har han fått fast jobb i deras laboratorium i Stockholm med start i september. Han ser betongbranschen som en framtidsbransch för alla.

Ingrid Tjersland tar över som koncernchef för Starka AB efter Lena Holst som blir styrelseordförande. Med fokus på hållbarhet och innovation vill Ingrid fortsätta driva företaget framåt.

Vid bygget av det nya vattenkraftverket i Rengård, Skellefteå, användes klimatförbättrad betong med flygaska som alternativt bindemedel. Det sänkte klimatavtrycket med cirka 40 procent och innebar en besparing på 1360 ton koldioxid. Kombinationen av låg klimatpåverkan och låg värmeutveckling gjorde att ingen kylning behövdes vid gjutningen, vilket sparade både tid, pengar och material. Bakom projektet står NCC och Byggbetong John Dahlgren AB.